{"id":454,"date":"2009-04-23T13:16:20","date_gmt":"2009-04-23T11:16:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.matts.it\/blog\/?p=454"},"modified":"2015-02-19T10:45:10","modified_gmt":"2015-02-19T09:45:10","slug":"incentivi-per-acquisto-biciclette","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.matts.it\/blog\/2009\/04\/23\/incentivi-per-acquisto-biciclette\/","title":{"rendered":"Incentivi per acquisto biciclette"},"content":{"rendered":"

Informazione tratta dal sito dell’ ANCMA<\/a> (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori):<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

FINALMENTE DISPONIBILI GLI INCENTIVI ANCHE PER BICICLETTE E CICLOMOTORI<\/strong><\/p>\n


\n<\/strong><\/p>\n

A partire da oggi sono operativi gli incentivi messi a disposizione dal Ministero dell\u2019Ambiente e dedicati alle biciclette, ai ciclomotori e ai veicoli elettrici.
\nSi tratta di un fondo di 8.750.000 euro da erogare nel corso del 2009 ai cittadini che decideranno di acquistare una nuova bicicletta comprese le bici elettriche a pedalata assistita, senza obbligo di rottamazione, oppure un ciclomotore EURO 2 termico o elettrico in questo caso con obbligo di rottamazione di un ciclomotore omologato EURO zero o EURO 1.<\/p>\n

In particolare l\u2019entit\u00e0 degli incentivi \u00e8 la seguente:<\/p>\n

– per l\u2019acquisto di una bicicletta, anche a pedalata assistita , il 30% del costo del veicolo fino ad un massimo di 700 euro;
\n– per l\u2019acquisto di un ciclomotore Euro 2 a quattro tempi o di un ciclomotore Euro 2 a ridotto consumo, con contestuale rottamazione, il 20% del costo del veicolo fino ad un massimo di 350 euro;
\n– per l\u2019acquisto di un ciclomotore Euro 2 a due tempi, con contestuale rottamazione, l\u20198% del costo del veicolo fino ad un massimo di 180 euro;
\n– per l\u2019acquisto di un motociclo elettrico o di un quadriciclo elettrico, con contestuale rottamazione, il 30% del costo del veicolo fino ad un massimo di 1.300 euro;
\n– per l\u2019acquisto di un motociclo Euro 3 ibrido, con contestuale rottamazione, il 30% del costo del veicolo fino ad un massimo di 950 euro;
\n– per l\u2019acquisto di un ciclomotore elettrico, con contestuale rottamazione, il 30% del costo del veicolo fino ad un massimo di 850 euro;
\n– per l\u2019acquisto di un ciclomotore ibrido, con contestuale rottamazione, il 30% del costo del veicolo fino ad un massimo di 600 euro;<\/p>\n

[ad name=”in”]<\/p>\n

\u201cIl positivo effetto degli incentivi sui veicoli superiori a 50cc, ci fa ben sperare sull\u2019esito di questa nuova campagna dedicata ai veicoli a basso impatto ambientale. Il segmento dei ciclomotori era in forte sofferenza in quanto rimasto tagliato fuori dagli incentivi statali e la disponibilit\u00e0 di questo accordo con il Ministero dell\u2019Ambiente ci consente di equilibrare l\u2019offerta sul mercato. \u2013 dichiara Guidalberto Guidi, Presidente di Confindustria ANCMA \u2013 Accelerare il rinnovo del parco circolante obsoleto – ci sono ancora quasi 2.500.000 veicoli EURO zero ed EURO 1- ,consentir\u00e0 di ridurre il livello delle emissioni e migliorare gli aspetti relativi alla sicurezza\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Informazione tratta dal sito dell’ ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori): \u00a0 FINALMENTE DISPONIBILI GLI INCENTIVI ANCHE PER BICICLETTE E CICLOMOTORI A partire da oggi sono operativi gli incentivi messi a disposizione dal Ministero dell\u2019Ambiente e dedicati alle biciclette, ai ciclomotori e ai veicoli elettrici. Si tratta di un fondo di 8.750.000 euro da erogare … Leggi tutto “Incentivi per acquisto biciclette”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80,77],"tags":[28,3],"class_list":["post-454","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mobilita","category-mtb","tag-mobilita","tag-mtb"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t